11月5-10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在国家会展中心（上海）举办。作为进博会交通与物流领域重要的配套运动之一，“2023全球贸易与国际物流岑岭论坛”于11月8日顺利举行。

今年的论坛上，组委会继续宣布了“物流与供应链（中国）解决计划TOP30”。优秀解决计划在论坛现局面向全球宣布，为推动中国解决计划的全球应用，提升中国企业国际竞争力提供平台，架设桥梁。

其中，云顶国际集团一项目解决计划入选“2023物流与供应链（中国）解决计划TOP30”！计划集中展示了云顶国际集团物流在超限发运、成套报关、境外清关、目的地卸货等全链领悟的能力，助力企业降本增效。一起继续往下看！






深圳市云顶国际集团物流股份有限公司（以下简称“云顶国际集团物流”），是国家“一带一路”建议的践行者，是海内早期一批从事中欧班列业运输的有箱承运人，也是中国行业内知名的国际多式联运公司，已深耕欧亚市场21年。

云顶国际集团物流以中欧班列为焦点主营业务，主要提供中国（以及过境中国）至俄罗斯、中亚和欧洲等区域的往归国际班列效劳。推出卡车航班效劳及海铁联运为明星主打产品，同时还可为客户提供海运、空运、跨境电商、工程项目、仓储、清关、供应链治理等进出口物流效劳。


2022年6月，云顶国际集团物流承运了一批民用登机廊桥，设备长度约20米，宽度和高度约4米，从深圳运至俄罗斯新乌连戈伊机场，全程约7000公里，属远程超限运输。


该批货物关于超限发运、成套报关、境外清关、目的地卸货等全链条综合效劳能力提出了较高要求，云顶国际集团物流效劳团队齐心协力、攻坚克难，圆满交付，获得客户一致好评。


难点一：短期集车、成套报关难

2022年6月正值特殊时期，口岸有相关防控政策，对进车有限制。该项目需要在口岸进行集中成套的申报，这就需要在短时间内集齐7辆车，其中要包括超限运输车和普通运输车。

解决计划：由云顶国际集团物流项目部提前与车队协商好进车时间，安排超限运输车在境外提前排队，再凭据普通车情况集合普通车，组织装配，成套申报。

难点二：境外治理超限运输许可证时间较长

该货物属于超限设备，需要治理超限运输许可证后方可上路。但在境外治理超限运输许可证难度大、所需时间长，且拿到许可证后还需协调押运部分。

解决计划：云顶国际集团物流项目部提前把货物尺寸、图片等资料发给境外车队，让车队凭据已有质料进行申报。等车队到了口岸装车、加固完后，立刻跟进治理境外超限运输许可证，最洪流平地缩短办证时间。


难点三：俄罗斯清关流程繁杂

俄罗斯清关的手续繁琐，且俄罗斯境内差别清关点的事情效率也不尽相同，一次性申报货物种类的几多也影响到通关速度。

解决计划：云顶国际集团物流项目部在发运前，提前与客户相同好清关所需文件，并将文件交给相关部分确认和治理，把可能泛起的问题、异常点先排除。从而使货物抵达海关货仓后能更快通过检验，以包管清关的时效性和便捷性。

难点四：卸货需要特殊准入许可

货物最终交付的目的地是新乌连戈伊机场，装卸设备、装卸人员都需要准入许可，才华最终进入机场进行卸货，对全程的三方（厂家、物流公司、收货方）协调统筹能力有一定要求。

解决计划：云顶国际集团物流项目部提前将运输历程中的每一步运作细则和要求梳理，并做好计划计划。提前报备装卸设备、装卸人员的相关资料，快速治理好准入证明，待货物抵达后即展开宁静卸货事情。

这只是云顶国际集团物流提供端到端运输效劳众多案例中的一个缩影。云顶国际集团物流涵盖DDU条款、超限运输、多车成套申报、从工厂提货到目的地卖力卸货等全链条，可为客户提供端到端的综合物流解决计划。

别的，从助力“中国制造”出海，到助力欧亚板块物流进出口运输，云顶国际集团物流也在不绝加大自有集装箱、自有车辆，以及船舶的投入力度。

接待宽大客户朋友选择云顶国际集团物流，21年来，我们始终以“为客户提供具有竞争力的解决计划”为使命，并不绝践行，期待有时机为您提供更多优质的效劳！